蝸輪減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是最常用的減速機(jī)之一。其中，空心軸蝸輪減速機(jī)不僅具有上述特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)用廣泛?？招妮S蝸輪減速機(jī)在蝸輪減速機(jī)的輸入端裝有斜齒輪減速機(jī)，可以獲得很低的輸出速度。它是斜齒輪級(jí)和蝸輪級(jí)的組合，比純單級(jí)蝸輪減速機(jī)效率高。而且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。

常見(jiàn)問(wèn)題及其原因。1)減速機(jī)發(fā)熱泄漏，(2)蝸輪磨損，(3)傳動(dòng)錐齒輪磨損，(4)軸承(蝸桿)損壞。

1減速機(jī)發(fā)熱漏油。為了提高效率，蝸輪一般用有色金屬制造，而蝸輪是用硬鋼制造。由于是滑動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)，所以在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很高的熱量，造成減速機(jī)各部件和密封件之間的熱膨脹差異，導(dǎo)致各配合面產(chǎn)生間隙。但由于溫度升高，油變稀，容易造成泄漏。主要有四個(gè)原因:一是材料搭配是否合理；第二，嚙合摩擦表面的表面質(zhì)量；第三，潤(rùn)滑油的選擇和添加是否正確；第四，裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

2蝸輪磨損。蝸輪一般為錫青銅材質(zhì)，配合蝸桿材質(zhì)一般用45鋼淬硬至HRC45-55，經(jīng)常用40°C淬硬至HRC50-55，蝸輪研磨至粗糙度RaO。8 fcm由蝸桿磨床。減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蝸桿就像一個(gè)硬化的“銼刀”，不斷銼動(dòng)蝸輪，導(dǎo)致磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損比較慢，一個(gè)工廠有的減速機(jī)可以用10年以上。如果磨損速度快，需要考慮減速機(jī)的選擇是否正確，是否有過(guò)載運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境。

3.主動(dòng)錐齒輪磨損。一般發(fā)生在垂直安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。垂直安裝時(shí)，容易造成潤(rùn)滑油不足。當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)與減速機(jī)之間的傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑保護(hù)，在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑，造成機(jī)械磨損甚至損壞。

4蝸桿軸承損壞。減速機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，即使減速機(jī)密封良好，工廠也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)辇X輪油是減速機(jī)運(yùn)行和停止過(guò)程中熱量變冷后產(chǎn)生的水分凝結(jié)而成；當(dāng)然也與軸承質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。

解決方法:

(1)保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量，工廠購(gòu)買(mǎi)并制造了一些特殊工具。拆裝減速機(jī)的蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等零件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊；更換齒輪、蝸輪時(shí)，盡量用原創(chuàng)配件成對(duì)更換；組裝輸出軸時(shí)，應(yīng)注意公差配合，D≤50mm，H7 /k6，D > 50mm，H7/m6，應(yīng)使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損和生銹，并防止配合區(qū)域結(jié)垢，這在維修時(shí)很難拆卸。

(2)潤(rùn)滑油和添加劑的選擇。蝸輪減速機(jī)一般選用220 #齒輪油。對(duì)于一些負(fù)荷大、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境差的減速機(jī)，工廠還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑(如安智化工公司)。減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油仍附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止起動(dòng)時(shí)出現(xiàn)重載、低速、大扭矩和金屬對(duì)金屬接觸。添加劑還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和防漏劑，能保持密封圈柔軟有彈性，有效減少潤(rùn)滑油的泄漏。

(3)減速機(jī)安裝位置的選擇。在位置允許的情況下，盡量不要采用垂直安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油添加量比臥式安裝時(shí)多得多，容易造成減速機(jī)發(fā)熱漏油。該廠優(yōu)良的4萬(wàn)瓶/小時(shí)純生啤酒生產(chǎn)線，部分是垂直安裝的。運(yùn)行一段時(shí)間后，變速器小齒輪嚴(yán)重磨損，甚至損壞。經(jīng)過(guò)調(diào)整，情況有了很大改善。

(4)建立相應(yīng)的潤(rùn)滑和維護(hù)制度。根據(jù)潤(rùn)滑工作中的“五定”原則，工廠對(duì)減速機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，使每臺(tái)減速機(jī)都有你的人定期檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫明顯升高，溫度升至40℃以上或油溫超過(guò)80℃時(shí)，油品質(zhì)量下降，油中發(fā)現(xiàn)更多銅粉，產(chǎn)生異常噪音，必須立即停止使用，及時(shí)修理，排除故障，更換潤(rùn)滑油后方可使用。加油時(shí)，注意油量和安裝位置的一致性，確保減速機(jī)得到適當(dāng)潤(rùn)滑。

總之，空心軸蝸桿減速機(jī)安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，可靠耐用。當(dāng)然也要注意選擇減速機(jī)的品牌。實(shí)力雄厚的公司將根據(jù)減速機(jī)的外形設(shè)計(jì)要點(diǎn)、冷卻筋的布置、熱平衡計(jì)算、油路設(shè)計(jì)等，生產(chǎn)出高質(zhì)量、可靠、耐用的減速機(jī)。，結(jié)合減速機(jī)的實(shí)際使用和運(yùn)行情況。用戶只要正確使用維護(hù)，就能得到滿意的結(jié)果。