福建減速機的轉(zhuǎn)動比是如何進行分配的
文章出處：本站 人氣：31653 發(fā)表時間：2020-09-07 10:32:01
關(guān)于如何分配減速機的旋轉(zhuǎn)比的問題，由于含量太多，今天我們將詳細討論減速機的旋轉(zhuǎn)比的問題。
減速機是近年來才出現(xiàn)在人們眼中的機械設(shè)備。 由于人們對行星減速器的認(rèn)識不斷增強，結(jié)構(gòu)的不斷加強和制造技術(shù)的不斷提高，減速器得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
關(guān)于行星減速機的轉(zhuǎn)速比的分布，由于單級齒輪減速機的頭家轉(zhuǎn)速不超過10，因此當(dāng)總轉(zhuǎn)速比要求超過該值時，為2級或多級減速機。 需要。 目前，我們有必要考慮全數(shù)級別的旋轉(zhuǎn)比的合理分布。
應(yīng)該知道的是，如果減速器的旋轉(zhuǎn)比分配不正確，將會影響減速器的外部尺寸和承載能力。 正確的旋轉(zhuǎn)比分布應(yīng)如下：使每個旋轉(zhuǎn)級別的負(fù)載接近相同的值，將機器的尺寸和質(zhì)量減小到最小，使旋轉(zhuǎn)的慣性矩最小，并使 大齒輪的油浸深度在每個級別的旋轉(zhuǎn)中大致相同。
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