減速機(jī)是什么，相信很多用戶都知道，但僅限于生產(chǎn)機(jī)械等行業(yè)，因?yàn)橹挥羞@幾個(gè)行業(yè)使用減速機(jī)較多，并且減速機(jī)給這些行業(yè)帶來的利益還是很客觀的，但是也有不足；具體都有哪些不足，詳情請(qǐng)看下文。

一、減速機(jī)進(jìn)行振動(dòng)和聲音出現(xiàn)異常

減速器振動(dòng)和聲音明顯增大，超出正常允許范圍，或有異響和振動(dòng)。

二、漏油

主要是減速器軸承蓋的位置、密封面或殼體接合面等零件的漏油。

原因：密封差，外殼變形，損壞的外殼;它可以是在齒輪傳動(dòng)裝置中，由于摩擦熱，造成溫度上升，變稀流體容易泄漏。

減速機(jī)的故障并不只是因?yàn)橐稽c(diǎn)而產(chǎn)生的，而是太多的因素導(dǎo)致的，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都容易導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)問題，所以日常的檢修還是有必要的。

但日常檢修還是很麻煩的，由于導(dǎo)致失敗的因素是通常的情況減速器內(nèi)的減速器，在生產(chǎn)機(jī)箱內(nèi)部減速其操作是非常困難的檢查。如何及早發(fā)現(xiàn)問題，擴(kuò)張是非常重要的，以防止意外發(fā)生。

三、減速機(jī)的異常出現(xiàn)發(fā)熱

減速機(jī)出現(xiàn)異常發(fā)熱的情況可能是軸承或是設(shè)備殼體發(fā)熱嚴(yán)重，較為常見的是軸承發(fā)熱。

原因: 減速機(jī)運(yùn)行過載、軸承磨損、軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng)、電壓過高或過低、啟動(dòng)時(shí)間過短、停車過多、潤(rùn)滑不良。

在軋鋼生產(chǎn)，超負(fù)載操作可能導(dǎo)致多個(gè)齒輪故障頻繁發(fā)生，和軸承的磨損是最常見的。