硬齒面斜齒輪減速機(jī)的安裝和拆卸

安裝硬齒面斜齒輪減速機(jī)時，預(yù)先預(yù)制好硬齒面斜齒輪減速機(jī)底座的預(yù)埋螺栓，將滾筒端和硬齒面斜齒輪減速機(jī)端的聯(lián)軸器安裝到位，對電機(jī)進(jìn)行整理和保護(hù)，在硬齒面斜齒輪減速機(jī)箱內(nèi)放上光油，打好安裝基礎(chǔ)，采用10#槽鋼的標(biāo)高布置，焊接后用螺栓固定在機(jī)架上方。帶式輸送機(jī)的滾筒通過十字滑塊聯(lián)軸器與齒輪減速器連接，改造在8小時內(nèi)完成。同時更新繼電器接觸器與之匹配。要求安裝基礎(chǔ)要牢固、可靠、穩(wěn)定，特殊地方要考慮選擇滑油。輸入軸和輸出軸應(yīng)與連接平面的軸同軸，偏差不應(yīng)超過聯(lián)軸器的允許值。由于安裝不當(dāng)，硬齒面斜齒輪減速機(jī)軸承很容易損壞。硬齒面斜齒輪減速機(jī)一般采用油浴濺光，油位加到油標(biāo)準(zhǔn)中間。

由于輸送機(jī)坡度不大，我們選擇硬齒面斜齒輪減速機(jī)作為無極輸送機(jī)，轉(zhuǎn)軸和聯(lián)軸器都配有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)罩。安裝后，投入運(yùn)行前，手動轉(zhuǎn)動，靈活轉(zhuǎn)動傳動滾筒，不卡死?？蛰d運(yùn)行硬齒面斜齒輪減速機(jī)2小時，然后運(yùn)行連接輸送帶10小時。經(jīng)過一周的石灰輸送操作，效果非常好，使組件達(dá)到合適的輸出速度和穩(wěn)定的輸出速度。改進(jìn)后的技巧簡單可靠，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

1.拆開減速機(jī)各部件的防護(hù)罩，握住電機(jī)和剎車的拆卸線，注意做好拆卸線的密碼，以備日后重裝時參考。

2，拆開硬齒面減速器高速聯(lián)軸器的銷子，解鎖低速軸的齒式聯(lián)軸器，將聯(lián)軸器的兩半向兩邊移動。在拆卸減速器的高速和低速聯(lián)軸器之前，確保使用平鏟或樣品沖頭制作相對方位密碼，作為重新安裝聯(lián)軸器相對方位的證據(jù)。

3.拆卸電機(jī)地腳螺栓，提起電機(jī)。拆卸電機(jī)地腳螺栓時，記錄原地腳墊片的厚度和方向，作為計時的依據(jù)。松開制動器的地腳螺栓，拆下制動器中介的絲杠，收攏制動器，拆下制動器。

4、拆下減速機(jī)逆止器，放在指定位置，防止磕碰。

5.對減速器上下結(jié)合面的相對方位進(jìn)行編碼，拆卸減速器凹凸不平的蓋結(jié)合面緊固螺栓，更換損壞的螺栓，拆卸定位銷。檢查螺栓是否損壞或破裂，并將螺母擰到螺釘上，以便妥善保存。

不及物動詞標(biāo)記每個軸承端蓋，拆卸軸承端蓋緊固螺栓，取下端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度和數(shù)量，并做好原始記錄。開始檢查軸承端蓋，直端面無磨損和裂紋。