減速機(jī)是機(jī)械行業(yè)特別熱衷的一種傳動(dòng)產(chǎn)品。 為什么？ 因?yàn)樗哂薪档退俣群驮黾优ぞ氐淖饔茫噪S著設(shè)備的更新，各種行業(yè)都可以使用減速器。 然后的問題是，當(dāng)減速器運(yùn)行時(shí)，容易產(chǎn)生熱量。 這些熱量會(huì)影響減速器的正常運(yùn)行嗎？

首先讓我談?wù)剺O限溫度是多少。 這是指減速器正常運(yùn)行時(shí)的高溫點(diǎn)。 如果高溫持續(xù)，則減速器的各個(gè)部分將經(jīng)歷加速的老化和燃盡，從而降低溫度。由于減速器的生命周期，溫度決定了減速器是否可以正常運(yùn)行。

2.溫升是指減速器與環(huán)境之間的溫差，通常由減速器的加熱引起。 溫度升高是減速器操作中的重要指標(biāo)，并且可以清楚地知道減速器的加熱程度。 在工作過程中，如果減速器溫度突然升高，則表示減速器故障，通風(fēng)孔堵塞或減速器過載。

3.在減速裝置運(yùn)行期間，位于鐵芯交變磁場中時(shí)產(chǎn)生的鐵損和為繞組通電時(shí)產(chǎn)生的銅損會(huì)與其他磨損混合在一起，這會(huì)導(dǎo)致 導(dǎo)致溫度減慢增加。 減速機(jī)本身處于冷卻狀態(tài)，處于平衡狀態(tài)時(shí)加熱和冷卻是相等的，如果此時(shí)溫度突然升高并破壞平衡，溫度將繼續(xù)升高，這將影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

以上是減速器受溫度影響的項(xiàng)目。 在日常工作中，必須注意使減速設(shè)備保持高溫狀態(tài)，以使減速器能夠長時(shí)間正常工作。