行星齒輪減速機(jī)適應(yīng)電動機(jī)的高輸入速度，一般控制在20000。r/min下面，過高的轉(zhuǎn)速對軸承油封的耐受性是一種考驗，長時間內(nèi)可能會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。以下是詳細(xì)的介紹。

1.由于齒輪減速器的旋轉(zhuǎn)支撐主要依靠其上的兩個軸承來支撐，增加兩個軸承之間的間隔可以提高齒輪減速器的旋轉(zhuǎn)可靠性和承載能力。選擇圓螺母來調(diào)節(jié)兩個軸承之間的軸向間隙，方便調(diào)節(jié)?？煽啃?。更好地保證齒輪減速器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

2.齒輪減速器驅(qū)動的參數(shù)化快速建模。對于形狀相同或相似的零件和系列產(chǎn)品，可以使用一組參數(shù)來表示其結(jié)構(gòu)尺寸和特點。通過修改零件的各種參數(shù)，可以獲得不同規(guī)格的零件，實現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計；

3.對于齒輪減速器，通過參數(shù)化建模，客戶只需要輸入或修改齒輪的一些主要參數(shù)(例如齒輪減速器的齒數(shù)).模數(shù).壓力角、齒寬等)，系統(tǒng)軟件可以一鍵生成某一類型齒輪的三維幾何模型，或者重建幾何模型，以提高設(shè)計效率；

4.齒輪減速器幾何參數(shù)齒輪名稱齒數(shù)模數(shù)齒寬壓角分度圓直徑齒輪，齒輪參數(shù)化建模齒輪傳動變速器建立圓柱齒輪減速器傳動虛擬樣機(jī)模型開發(fā)的集建模型.求解.機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)仿真分析軟件集可視化技術(shù)于一體，可用于預(yù)測機(jī)械系統(tǒng)的性能.運(yùn)動范圍.撞擊監(jiān)測.高峰負(fù)荷和計算有限元的輸入載荷等。